液化气石油泵气阻、汽蚀现象的产生及防范措施

　　在使用液化气石油泵的时候我们经常会被气阻、汽蚀现象所困扰，那么下面就详细的介绍一下液化气石油泵气阻、汽蚀的产生及防范措施：
　　1、气阻、气蚀的产生
　　液化石油气是属于粘度非常小的、经常是以气态还有液态两种形式存在的一种烃类混合物，当外界环境温度发生变化或是管道压力发生变化时，都特别容易导致液化石油气气化。气化时一般会在管道的高点形成气袋，随着温度上升或者是压力减小，气相空间就会不断地变大，这种情况下就很容易形成气阻现象。
　　液态的液化石油气在达到一定温度的情况下,液体会慢慢汽化并且产生汽泡，而后伴随着液流进入高压区。汽泡发生破裂时其周围的液体就会立马填充汽泡的空，从而产生水力冲击。工业上将这种汽泡的产生、发展和破裂现象称为汽蚀。

　　2、气阻、汽蚀的危害性:
　　（1）可能引发断流；
　　（2）还会产生异常的噪音还有激烈的震动；
　　（3）导致泵的性能降低；
　　（4）一般情况下不会发生过流部件的腐蚀破坏。但是很容易引发叶片烧软、烧溶的现象。
　　对此我们的防范措施应该要做到：
　　（1）当入口管的直径大于泵的接管时，须要用长度为管径4倍的偏心变径管来进行过渡；
　　（2）尽可能完善入口管道的流通状况状态，是用短而少的弯头并且水平略有下倾地与泵体连接；
　　（3）为了保证入口管有足够的静压头，可以用压缩机给储罐加压；
　　（4）入口管线过长可以用保温性能较好的材料将管道包好以避免温度散去；
　　（5）泵在启动之前，先要开启放散阀放气，当进行运行的过程中时如澩遇到有噪音的现象，应当立即终止泵排气。
　　以上就是液化气石油泵气阻、汽蚀现象的产生及防范措施，我们尽量在日常的工作来防止这种现象的发生。如果出现气阻、气蚀的时候，要及时采取相应的措施来进行解决。